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高速公路的隧道無人值守，并且與監(jiān)控分中心的距離比較遠，必須建設(shè)一個適應(yīng)隧道環(huán)境的高可靠性的網(wǎng)絡(luò)平臺，保證隧道內(nèi)各種監(jiān)控數(shù)據(jù)實時上傳，保證中心對隧道設(shè)備的實時控制，進而實現(xiàn)隧道的正常運營。而具有自愈能力的冗余工業(yè)以太網(wǎng)交換機是最佳的方案選擇。

隧道中的車輛檢測器、氣象檢測器、可變標(biāo)志等設(shè)備的串口接入本地控制器對應(yīng)的串口模塊，車道指示器、交通信號燈、風(fēng)機、照明電源箱回路的開關(guān)量接入本地控制器對應(yīng)的數(shù)字模塊，環(huán)境監(jiān)測設(shè)備的模擬量接入本地控制器對應(yīng)模擬模塊。本地控制器通過非屏蔽五類雙絞線接入工業(yè)以太網(wǎng)交換機。通過冗余的工業(yè)以太網(wǎng)平臺，隧道內(nèi)的各種數(shù)據(jù)可以實時上傳監(jiān)控中心;監(jiān)控分中心可以對隧道內(nèi)的設(shè)備可以遠程控制，如照明燈具的開關(guān)、風(fēng)機的遠程啟動與停止、在情報上發(fā)布信息、對交通信號燈和車道指示標(biāo)志的狀態(tài)進行改變等。

隧道內(nèi)環(huán)境比較惡劣，濕度大、灰塵大、電磁干擾強等，所以采用工業(yè)以太網(wǎng)交換機構(gòu)建冗余工業(yè)以太網(wǎng)平臺的方案，以保證隧道的正常運營。