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      公路隧道因?yàn)闊o(wú)人值守，且與監(jiān)控中心的距離比較遠(yuǎn)，因此需要監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)隧道狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)就應(yīng)用于隧道監(jiān)控系統(tǒng)。下面由蘇州工業(yè)交換機(jī)淺析。

      通訊主系統(tǒng)和監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)使用工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)組成的冗余環(huán)網(wǎng)，并通過(guò)光纖收發(fā)器連接到控制中心。隧道監(jiān)控系統(tǒng)必須及時(shí)檢測(cè)到緊急狀況，并通知維護(hù)人員，以避免災(zāi)難發(fā)生。監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)該非?？煽浚⑶夷軌蛱幚硪曨l監(jiān)控系統(tǒng)的高帶寬數(shù)據(jù)，同樣也可以配置成冗余光纖環(huán)網(wǎng)連接通風(fēng)、照明、交通信號(hào)和緊急電話控制系統(tǒng)。隧道環(huán)境嚴(yán)苛，必須要求工業(yè)交換機(jī)能適應(yīng)嚴(yán)苛的環(huán)境。

    隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，高速公路和隧道系統(tǒng)安全的最重要的部分就是在隧道內(nèi)建立一套隧道監(jiān)控系統(tǒng)。隨著計(jì)算機(jī)，圖像處理，通訊,，控制和系統(tǒng)集成這些新技術(shù)的不斷發(fā)展，比起舊系統(tǒng)有了極大的進(jìn)步，使得隧道監(jiān)控系統(tǒng)的可靠性，通訊速度和靈活性的提升成為可能，工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)等設(shè)備也有了很大的市場(chǎng)。